CV轴(或等速接头)对任何车辆的前传动系都至关重要。当然，我们都知道发动机燃烧燃料来产生动力，变速器将发动机的动力传递给传动系统。但是驱动轮旋转的是连接到变速箱两侧的传动轴，而CV轴位于传动轴的两端。
所以当你想到它的时候，CV轴和发动机和变速器一样重要。每个传动轴都有一个内CV接头(连接到变速箱)和一个外CV接头(连接到轮毂)。前轮驱动的车辆使用CV接头，但在后轮或全轮驱动的汽车和suv中发现CV轴并不罕见。
CV轴是如何工作的?
CV轴或等速接头使传动轴在转向或通过颠簸时即使传动轴和CV接头之间的角度发生变化也能旋转。它使用一个带滚珠轴承的沟槽内壳来引导不同关节角度的外盖。CV接头的内部填充了润滑脂，以减少轴承引导内壳时的摩擦，外部有一个橡胶盖(CV接头橡胶靴)，以保护内部不受灰尘、污垢和碎片的影响。
断裂或翘曲的橡胶靴是故障或老化的CV轴的第一个显著迹象。这些橡胶靴子在行驶数千英里后可能会变脆或破裂，使异物更容易进入内壳并造成破坏性摩擦。
CV关节破裂或失效的迹象是什么?
如果没有对CV靴进行物理检查，CV接头损坏的第一个迹象是在转动方向盘或高速行驶时发出明显的咔嗒声。在某些情况下，当通过减速带时(或当前悬架突然上下运动时)，失效的内CV接头会破裂、嘎嘎作响或磕碰。
换一个CV轴要多少钱?
根据车辆的类型，更换CV轴的零件和人工成本约为350至1,500美元。如果你自己动手，你可以省钱，但更换CV轴需要知识和工具才能有效地做到这一点，所以如果你不喜欢激烈的DIY修理工作，最好咨询车库，维修店或经销商。
好消息是，你不需要更换成对的CV轴。机械师通常会建议成对更换CV接头(特别是如果你有一辆旧的或被忽视的车)。然而，更换只有一个是可以接受的，如果另一个CV轴仍然在尖端的形状。
最后，有一些事情你可以做，以防止早期恶化的CV轴在你的车。例如，开车时尽量避免巨大的颠簸、车辙和驼峰，在穿过坑洼时尽量不要转向或刹车，以减少对汽车悬架和传动系统部件的影响。此外，确保CV靴完好无损，无损坏。更换一双橡胶靴比更换整个CV轴要便宜得多。
